Maverick Max xrs turbo 2017

A Direção Dinâmica Assistida (DPS) de Modo Triplo oferece três níveis de ajuste na assistência que podem ser adaptados tipo terreno, enquanto reduzem o coice na direção. A quantidade de assistência varia de acordo com a velocidade ajustando o esforço na direção para um nível confortável. As rodas esportivas com reforços laterais utilizam um sistema mecanico de travamento que torna quase impossível o desprendimento do pneu durante uma aceleração ou curva violenta. Os reconhecidos pneus Maxxis Bighorn 2.0 de 28 polegadas e 6 camadas possuem robustos ressaltos e banda de rodagem de desenho não-linear para uma rodagem maica e confiável em quaisquer terrenos.

R$ 118.590,00

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Orçamento - Maverick Max xrs turbo 2017

MOTOR

    • Tipo:  Motor Turbo V-Twin Rotax de 131 hp, 976 cc, com pistões forjados, refrigeração líquida com intercooler integrado e filtro de ar Donaldson de alto desempenho
    • Sistema de Alimentação de Combustível:  Controle de Aceleração Inteligente (iTC) com Injeção Eletrônica de Combustível (EFI)
    • Transmissão:  CVT com Sistema de Reação Rápida (QRS), com alto fluxo de ar, L / H / N / R / P
    • Conjunto de Transmissão:  Tração de 2WD/4WD selecionável com diferencial dianteiro autoblocante Visco-Lok QE
    • Direção Assistida:  Direção Dinâmica Assistida (DPS) de modo triplo

FREIOS

    • Dianteiros:  Freios a disco duplos ventilados de 220 mm com pinças hidráulicas de pistão duplo
    • Traseiros:  Freios a disco duplos ventilados de 214 mm com pinças hidráulicas de pistão único

    • Suspensão Dianteira Braços duplos em A com barra estabilizadora Curso de 38,1 cm (15 pol.)
    • Amortecedores Dianteiros FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback com duas velocidades de compressão e ajustes de retorno
    • Suspensão Traseira Independente com Braços em A Delimitadores de Torção (TTA) com barra estabilizadoraCurso de 40,6 cm (16 pol.)
    • Amortecedores Traseiros FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback com duas velocidades de compressão e ajustes de retorno