GTI SE 155 2017

Exclusivo dos jets Sea-Doo. Pare cerca de 160 pés (48,75 m)* antes com nosso freio na água de segunda geração. Mais controle e atracagem sem esforço.
*Baseado em testes internos na BRP.

R$ 64.590,00

Visão Geral

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Orçamento - GTI SE 155 2017

MOTOR

    • TIPO: Motor Rotax 1503 NA 4-TEC (155) 
    • SISTEMA DE ADMISSÃO: Naturalmente aspirado
    • CILINDRADA: 1.494 cc 
    • ARREFECIMENTO: Sistema de arrefecimento em circuito fechado (CLCS
    • SISTEMA DE MARCHA À RÉ: iBR eletrônico
    • PARTIDA: Elétrica
    • TIPO DE COMBUSTÍVEL: 87 octanas; ROTAX DE 1.494 CC, QUATRO TEMPOS COM QUATRO VÁLVULAS POR CILINDRO
    • O motor Rotax 1503 NA ou 1503 4-TEC fornece um desempenho confiável em água doce ou salgada, maior torque em baixas rotações (RPM), potência otimizada em qualquer nível de rotação e posição do acelerador.
    • SISTEMA iTC™ (CONTROLE DE ACELERAÇÃO INTELIGENTE): Com funcionamento eletrônico, este sistema avançado de acelerador dá a partida em neutro para partidas mais fáceis no cais. Ele também apresenta modos específicos por atividade, de Touring (passeio), Sport (esportivo) e ECO™, que podem ser ajustados para se acomodarem ao seu estilo de pilotagem. O resultado é uma pilotagem mais ágil e intuitiva.
    • CHAVE iCONTROL® LEARNING KEY®: A chave Learning Key programável permite limitar o desempenho da moto aquática com base no nível de habilidade do piloto. 
    • SISTEMA D-SEA-BEI™: Combina uma série de ressonadores e componentes absorvedores de vibração para tornar a moto aquática Sea-Doo uma das mais silenciosas na água.
    • SISTEMA DE ARREFECIMENTO EM CIRCUITO FECHADO: Usa o líquido de arrefecimento para manter o motor funcionando na temperatura ideal, similar a um radiador de carro. Também afasta a água salgada e resíduos corrosivos.

RECURSOS

    • CAPACIDADE DE COMBUSTÍVEL: 60 l (15,9 gal US)
    • COMPRIMENTO (PARA-CHOQUE A PARA-CHOQUE): 336,8 cm (132,6 pol.)
    • LARGURA: 123,1 cm (48,5 pol.)
    • PESO (SECO): 359 kg (790 lb)
    • CAPACIDADE DE BAGAGEM: 116,6 l (30,8 gal US)

SISTEMA DE PROPULSÃO

    • SISTEMA iBR (FREIO E RÉ INTELIGENTES): O primeiro e único freio verdadeiro em uma moto aquática reconhecido, desde 2009, pela Guarda Costeira dos EUA por melhorar a segurança em barcos. Agora em sua 2a geração, o iBR intuitivo e melhorado permite que se pare em torno de 49 m (160 pés) antes1 para oferecer mais tranquilidade. E tudo com o apertar de uma alavanca. E com sua marcha a ré eletrônica, ele lhe proporciona uma capacidade de manobra que facilita ainda mais a atracagem.
    • PROPULSOR DE AÇO INOXIDÁVE: Proporciona aceleração aprimorada, velocidade máxima maior e menos cavitação.